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CAT330 버킷 이빨
아니요. | 1U3452 |
적용모델 | 카터 CAT30(새 모델 제외: 336, 339); SANY 새 모델 335 및 375; XCMG 305, 370D, 380, 380DK, 400; 류공 926E; 시노마치 330H, 380H; 볼보 신형 300; 로볼 390 |
제품중량(kg/개) | 12.7 |
생산현황 | 생산 중 |
●내부 캐비티 직경: 12.9CM
●폭: 13.27CM
●내부 캐비티 길이: 10.2CM
●높이: 13.8CM
●내부 캐비티 폭: 10.4CM
●길이: 32.5CM
제품 디스플레이
XuanSheng Forged Bucket Teeth Enterprise 기능 소개
단조 버킷 치아를 만드는 이유
버킷 치아 제조 공정의 차이점
현재 시장에 나와있는 버킷 치아의 일반적인 공정
단조 및 주조.
단조
가장 높은 비용, 최고의 제작 기술, 품질 안정성 및 버킷 치아의 품질.
주조
적당한 비용, 일반 원자재, 높은 수준의 기술이 필요하지만 품질 안정성이 낮습니다(품질은 배치마다 다름). 일부 정밀 주조 톱니의 내마모성은 재료로 인해 단조 버킷 톱니보다 훨씬 높지만 비용이 너무 높습니다.
● 현재 주조 버킷 치아는 시장의 주류 제품입니다. 단조 버킷 치아는 주조 버킷 치아를 대체하는 추세에 있습니다.
단조 버킷 치아의 Xuansheng 연구 개발 역사
2016년 자금 조달
1차 투자액이 2000만 위안을 넘어섰다.
2017년 R&D 투자
신기술을 도입해 중국 내 기술 격차를 메우는 전자동 생산라인이 시험생산에 돌입했다. 원자재와 중국의 주요 철강 공동 개발, 특수 철강.
2019년 1차 필드 테스트
광둥성 소관시 다바오산 광산의 현장 테스트에서는 비교 성능이 성공적인 것으로 나타났다.
2020 생산과 마케팅의 결합
대규모 시험판매에 성공해 전국 판매를 시작했다. 동시에, 일년 내내 골절 보고서가 접수되지 않았습니다. 품질은 신뢰할 수 있습니다.
2021년 더욱 향상된 성능
초기 단계의 성숙한 제품을 기반으로 성능을 더욱 향상시키고 높은 비용 성능 목표를 달성하기 위해 다시 개선되었습니다!
탄소강 이음매없는 파이프 패키지
파이프 끝의 양쪽에 플라스틱 캡이 꽂혀 있습니다.
강철 끈으로 묶고 운송 손상을 피해야 합니다.
번들 시안은 균일하고 일관성이 있어야 합니다.
동일한 로트에서 동일한 강관 묶음(배치)을 가져와야 합니다.
강관은 동일한 용광로 번호, 동일한 강종, 동일한 사양을 갖습니다.
Caterpillar Tooth 표준 Caterpillar 버킷 치아
두산 투스 스탠다드 두산 버킷 티스