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굴삭기 버킷 본체 및 버킷 이빨 용접 및 수리 기술 방법

wY25 굴삭기의 버킷 본체 재질은 Q345로 용접성이 우수합니다. 버킷 치형 재질은 ZGMn13(고망간강)으로, 고온에서 단상 오스테나이트이며 표면층의 가공 경화로 인해 충격 하중 하에서 인성이 우수하고 내마모성이 높습니다. 그러나 이 강의 용접성은 좋지 않습니다. 첫째, 용접 열영향부에서 재료 취성으로 인한 탄화물 석출이 발생하고, 둘째, 용접 열균열, 특히 용접부 근방 액상화 균열이 발생합니다.

1. 열영향부 취화로 인한 탄화물 석출
ZGMn13 고망간강은 250℃ 이상으로 재가열 시 입계에 탄화물이 석출되어 재료의 인성이 크게 저하되고 고망간강의 우수한 성능이 심각하게 손상될 수 있습니다. 분석 결과, 고망간강을 재가열하고 냉각 속도가 빨라지면 탄화물이 먼저 입계에 석출되고, 체류 시간이 길어짐에 따라 입계 탄화물이 불연속 입자 상태에서 메시 분포로 변하며 취성이 크게 증가합니다. 따라서 고망간강을 용접하거나 용접 후 재가열할 때 용접 열영향부 일부에 다양한 정도의 탄화물이 석출되어 마르텐사이트 변태를 일으켜 재료를 취성화할 뿐만 아니라 내마모성과 충격 인성을 저하시킬 수 있습니다. 그리고, 열영향부에서는 탄화물이 쉽게 석출되는 온도범위(650℃ 정도)에서 체류시간이 길어질수록 탄화물 석출량이 많아진다.
탄화물 석출을 줄이고 재료의 인성 손실 및 취성을 방지하려면 냉각 속도를 높이는 조치, 즉 고온 체류 시간을 단축하는 조치를 취해야 합니다. 이러한 이유로 굴삭기 버킷 차체와 버킷 치형 용접에는 단단면 용접, 단속 용접, 침수 용접 등이 사용됩니다.

2.용접 열균열
열 균열을 방지하려면 모재 또는 용접 재료의 S와 P 함량을 낮추어야 합니다. 또한, 단절 용접, 단속 용접, 분산 용접, 용접 후 해머링 등 용접 공정에서 발생하는 용접 응력을 최소화하는 조치를 취할 수 있습니다. 버킷 본체 오버레이 용접의 경우, 고망간강을 사용하는 경우, Cr-ni, Cr-ni-Mn 또는 Cr-Mn 오스테나이트계 강판을 절연 용접 채널로 먼저 용접하여 균열을 방지할 수 있습니다.

굴삭기 버킷 바디 및 버킷 이빨 용접 공정

1.용접 전 준비
먼저 버킷 본체에서 마모된 버킷 이빨을 제거한 후 각도 연삭기를 사용하여 버킷 이빨 설치 부위를 깨끗이 닦고 진흙, 녹이 없으며 균열 및 기타 결함이 있는지 주의 깊게 검사합니다. 용접할 버킷 이빨에 탄소 아크 가스 플래너로 베벨을 열고 각도 연삭기로 청소합니다.

2.용접
① 버킷 본체(및 버킷 이빨 접합부)에 GBE309-15 용접 전극을 사용하여 오버레이 용접을 합니다. 용접 전극은 350℃, 용접 전 15시간 건조해야 하며, 용접 전류는 크고 용접 속도는 약간 느리게 하여 용융부의 니켈 함량이 5~6%가 되도록 하여 균열에 민감한 마르텐사이트 생성을 방지합니다.
② 위치 용접을 실시합니다. 버킷 티스를 제자리에 조립한 후, 직경 32mm의 D266 용접봉을 사용하여 양쪽을 대칭으로 위치 용접합니다. 용접 길이는 30mm를 초과하지 않습니다. 용접 후 즉시 수냉 및 해머링 작업을 실시합니다.
③바닥 용접. 바닥 용접에는 직경 32mm D266 용접봉을 사용하십시오. 저전류, DC 역극성, 단속 용접을 사용하십시오.


게시 시간: 2022년 8월 4일